Accesorios para el mantenimiento y el diagnóstico de sistemas de aire acondicionado

Para realizar un diagnóstico profesional de los sistemas de aire acondicionado de los vehículos, además de los propios equipos de prueba, se necesitan conectores adecuados e instrumentos de medición adicionales. Los accesorios adecuados establecen la conexión con el circuito del refrigerante y facilitan el control del funcionamiento del sistema de aire acondicionado.

Autotestgeräte Leitenberger ofrece, entre otros productos, acoplamientos rápidos para sistemas de aire acondicionado, así como medidores de temperatura y de diferencia de temperatura para su uso profesional en talleres.

Acoplamientos rápidos para sistemas de aire acondicionado

Los acoplamientos rápidos establecen la conexión desmontable entre la manguera de prueba o de mantenimiento y la conexión de servicio prevista para ello en el sistema de aire acondicionado del vehículo.

Dado que las conexiones varían en función del refrigerante, el acoplamiento utilizado debe estar expresamente diseñado para el sistema de aire acondicionado en cuestión.

Para los sistemas de aire acondicionado con R134a, por ejemplo, hay disponibles acoplamientos rápidos adecuados para alta y baja presión. Para el R1234yf y el R744, en cambio, se necesitan conexiones y componentes diseñados específicamente para cada uno de ellos.

Además de la geometría de las conexiones, hay que tener especialmente en cuenta el rango de presión admisible de los accesorios utilizados.

Control de la temperatura y la potencia de refrigeración

Además de las pruebas de presión y estanqueidad, la medición de la temperatura también puede proporcionar información importante a la hora de diagnosticar un sistema de aire acondicionado de un vehículo.

Con un termómetro digital de dos canales se pueden registrar dos temperaturas simultáneamente y compararlas entre sí. De este modo, se pueden determinar, por ejemplo, las diferencias de temperatura entre distintos puntos de medición o entre el aire ambiente y el aire de salida refrigerado.

Una medición de la diferencia de temperatura permite comparar directamente ambos valores de medición en las mismas condiciones de funcionamiento.

Los puntos de medición, las condiciones de funcionamiento y las temperaturas de consigna que se utilicen para la evaluación dependen del vehículo en cuestión y de las especificaciones del fabricante.

Para la prueba de estanqueidad propiamente dicha o la localización de fugas, se necesitan además los equipos de prueba de estanqueidad del sistema de aire acondicionado y los detectores de fugas previstos para tal fin.