Mantenimiento de la tensión en el vehículo durante el cambio de batería

Al desconectar o cambiar la batería del vehículo, se interrumpe el suministro eléctrico de la red de a bordo. Dependiendo del vehículo, esto puede provocar la pérdida de datos, códigos o ajustes almacenados. Los dispositivos de mantenimiento de tensión para automóviles, también conocidos como Memory Saver o Code Maintainer, siguen suministrando tensión a la red de a bordo durante determinados trabajos de mantenimiento y reparación.

Autotestgeräte Leitenberger ofrece soluciones para redes de a bordo de 12 y 24 V. El NSV 01 está diseñado para sistemas de 12 V y se alimenta a través de la red de 230 V. La conexión al vehículo se realiza a través de la toma de corriente del vehículo o del encendedor.

El NSV 03/1 está previsto para redes de a bordo de 24 V y requiere una fuente de tensión externa de 24 V o una batería. Además del mantenimiento de la tensión, el dispositivo cuenta con una supresión de picos de impulso para proteger la electrónica del vehículo.

Ambos dispositivos están protegidos contra polaridad inversa y cortocircuitos, disponen de una señal acústica de aviso en caso de sobrecarga e incluyen una función de protección electrónica.

Antes de su uso, es necesario comprobar si el vehículo en cuestión permite el mantenimiento de la tensión a través del punto de conexión previsto y cuáles son las especificaciones del fabricante del vehículo en cuanto al cambio de batería.hículo en cuestión permite el mantenimiento de la tensión a través del punto de conexión previsto y cuáles son las especificaciones del fabricante del vehículo en cuanto al cambio de batería.