Equipos de gestión térmica y de comprobación del líquido refrigerante para vehículos eléctricos

¡Revisión y llenado profesional de los sistemas de refrigeración de vehículos eléctricos e híbridos! La gestión térmica de los vehículos eléctricos e híbridos desempeña funciones importantes en la refrigeración y el control de la temperatura de la batería de alto voltaje, la electrónica de potencia, el sistema de propulsión eléctrico y otros componentes del vehículo. Dependiendo del vehículo, pueden utilizarse varios circuitos de refrigeración interconectados, válvulas, bombas e intercambiadores de calor.

Por ello, tras una reparación o tras abrir un circuito de refrigeración, resulta especialmente importante realizar una comprobación, un vaciado y un llenado adecuados. El aire en el sistema de refrigeración, las fugas o un líquido refrigerante inadecuado o contaminado pueden afectar a la transferencia de calor y, por lo tanto, al funcionamiento del sistema de gestión térmica.

Autotestgeräte Leitenberger ofrece equipos profesionales de comprobación, evacuación y llenado para sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos híbridos enchufables (PHEV) y otros conceptos de vehículos.

Con equipos de llenado al vacío como el KVB 01, primero se puede evacuar el sistema de refrigeración y comprobar su estanqueidad. Si el vacío generado se mantiene estable, el refrigerante preparado puede aspirarse posteriormente al sistema, en su mayor parte sin burbujas, gracias a la presión negativa existente.

Para procesos automatizados y reproducibles, se dispone de potentes equipos de evacuación, llenado y prueba como el KVBA 01 y el KVBW 01_230VAC_LR. Son especialmente adecuados para talleres, retoques, series pequeñas, bancos de pruebas y desarrollo.

Además, con el RLM 01_LR se puede determinar y documentar la cantidad de aire residual que queda en el sistema de gestión térmica tras el llenado. De este modo, se puede evaluar de forma objetiva la calidad de un proceso de llenado.

Además del llenado, la calidad del refrigerante desempeña un papel cada vez más importante. Con los medidores de conductividad LWM 01_LR y LWM 02_LR se puede controlar la conductividad eléctrica de los refrigerantes adecuados. El PHM 01_LR permite, además, determinar de forma profesional el valor del pH.

Dependiendo del vehículo, se utilizan diferentes tecnologías de refrigerante. Además de los refrigerantes de glicol convencionales o formulados específicamente para vehículos eléctricos, también se utilizan refrigerantes de baja conductividad (LECC/LCC). Por lo tanto, el tipo de refrigerante, la proporción de mezcla, el límite de conductividad, el rango de pH y las especificaciones de sustitución deben cumplir siempre con las especificaciones del fabricante del vehículo o del refrigerante.