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Tecnología de pruebas y diagnóstico para la movilidad eléctrica y los sistemas de propulsión alternativos

Seguridad de la alta tensión y pruebas eléctricas en vehículos eléctricos

¡Comprueba de forma profesional la seguridad eléctrica de los sistemas de alta tensión! Los vehículos eléctricos e híbridos cuentan con potentes sistemas de alta tensión (sistemas HV). Trabajar con estos sistemas requiere una cualificación adecuada, procedimientos de trabajo definidos y equipos de prueba diseñados para la tarea de medición correspondiente y el rango de tensión existente.

Entre las tareas de comprobación eléctrica más importantes en vehículos de alta tensión se incluyen —dependiendo del vehículo, la reparación y las especificaciones del fabricante— entre otras cosas, la medición de la resistencia de aislamiento, la comprobación de las conexiones de puesta a tierra de baja resistencia, así como las mediciones de tensión y resistencia.

Con el Metrel MI 3132 EV Tester, Autotestgeräte Leitenberger ofrece un equipo de prueba desarrollado específicamente para las pruebas de seguridad eléctrica en vehículos eléctricos. Permite, entre otras cosas, realizar mediciones de aislamiento con tensiones de prueba de 50 a 1.500 V CC, mediciones de microohmios de cuatro hilos con una corriente de prueba de hasta 2 A, así como mediciones de baja resistencia y de tensión.

Los procedimientos de prueba programables y el software para PC Metrel ES Manager facilitan la reproducibilidad de los procesos de prueba, así como el almacenamiento y la documentación de los resultados de las mediciones.

Además, con el MTi 801 se dispone de un multímetro digital profesional con clasificación CAT III 1000 V / CAT IV 600 V y función de medición de aislamiento. No obstante, la elección del equipo de medición adecuado para una prueba concreta depende siempre de la tarea de medición, las especificaciones del fabricante del vehículo, la categoría de medición, el rango de tensión y el procedimiento de prueba requerido.

La prueba de seguridad eléctrica de un vehículo de alto voltaje debe distinguirse de la prueba de la infraestructura de recarga. Para las cajas de recarga (Wallbox), los EVSE y los cables de recarga de modo 3, se dispone de adaptadores y equipos de prueba específicos.

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