Kraftstoff Niederdruck-Diagnose-Satz (Honda)

Beschreibung

• Zur schnellen, einfachen und fachgerechten Prüfung und Diagnose von mechanischen und elektronischen Kraftstoff-Einspritzsystemen.
• Durch die spezielle Adapterzusammenstellung besonders passend für Honda-Fahrzeuge
• In Verbindung mit weiteren Adaptern nahezu universell einsetzbar für Fahrzeuge mit folgenden Einspritzsystemen:
  • K-Jetronic, KE-Jetronic, L/LH-Jetronic, Motronic, MPI, HMPI, EFI, DIGIFANT, Mono-Jetronic, Opel-Multec, Weber CFI
• Das zwischengeschaltete, regelbare 3-Wege-Ventil zwischen Warmlaufregler und Mengenteiler ermöglicht die Prüfung des System- und Steuerdrucks sowie Dichtigkeitsprüfung der Einspritzanlage.
• Mit Ablassventil zur Entleerung des Restkraftstoffes.
• Messbereich 0...10 bar / 0...140 psi, Feinteilung 0,1 bar
• Präzisionsmanometer NG 100 mit robuster Gummischutzkappe und Befestigungshaken. Einsetzbar für europäische und asiatische Fahrzeuge. Andere Manometermessbereiche auf Anfrage.
• Optional mit ISO-Kalibrierzertifikat lieferbar.
• Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar.
• Hochleistungs-Qualitätsprodukt, Made in Germany.
• Umfangreiches Adaptersortiment als Zubehör.

Lieferumfang

• 1 Manometer NG 100, 0...10 bar//0...140 psi, mit GSK
• 1 3-Wege-Ventil
• 3 Schläuche á 0,25 m
• 3 DPAK Adapter (ankuppelbar),
  • DPAK 52; Adapter mit Spannclip, grün
  • DPAK 53; Adapter mit Spannclip, türkis
  • DPAK 61; Adapter mit Spannclip, weiss
• 1 Adapter ANK 47 (mit Gewinde)
• 1 Ablassventil AVE 01 mit Ablassschlauch
   
• Lieferung komplett im stabilen Kunststoffkoffer

Zubehör

• ET 366 (121382) Verlängerungsschlauch 3,00 m lang, kraftstoffresistent, beidseitig ankuppelbar (Zur Prüfung des Kraftstoffdrucks während der Fahrt)
   
• Weitere Adapter siehe "Adapterliste DPAK"