Common rail hogedruktesters

• Het common-railsysteem bestaat uit verschillende modules.
• De volgende componenten zijn verantwoordelijk voor het injectiegedrag van het systeem:
  • magneetklepgestuurde injectoren, die in de cilinderkop zijn geschroefd
  • drukaccumulator (rail)
  • hogedrukpomp
• De druk in het systeem wordt onafhankelijk van de inspuiting opgebouwd.
• Het toerental van de hogedrukpomp is via een vaste overbrengingsverhouding gekoppeld aan het motortoerental.
• De injectoren, die via korte leidingen met de rail zijn verbonden, bestaan in wezen uit een injector en een magneetventiel.
• De regeleenheid is verantwoordelijk voor de juiste stroomtoevoer naar de magneetventielen en regelt daarmee het begin en de duur van de inspuiting.
• De ingespoten brandstofhoeveelheid is evenredig aan de inschakeltijd van het magneetventiel en dus onafhankelijk van het toerental van de motor of de pomp.
• Aan de hand van de signalen van de krukas- en nokkenas-toerentalsensor bepaalt de besturing het begin en de duur van de injectie.

Met de volgende producten kunt u de startdruk van de hogedrukpomp en de druk bij wisselende toerentallen controleren