Adaptateur pour système de refroidissement pour Mercedes Benz et Evobus

Description

L'adaptateur pour système de refroidissement KS 82.2 est un adaptateur pour radiateur / adaptateur pour liquide de refroidissement spécifique au véhicule, destiné au contrôle de la pression, au contrôle d'étanchéité et à la recherche de fuites sur les systèmes de refroidissement modernes.

Il se raccorde directement à l'ouverture du radiateur ou au vase d'expansion et établit une connexion sûre avec le raccord rapide d'un testeur de système de refroidissement. L'adaptateur convient aussi bien aux moteurs conventionnels qu'aux concepts de motorisation alternatifs modernes.

Attribution aux véhicules

Mercedes-Benz – Adaptateur pour système de refroidissement pour :

• EvoBus
  • Pile à combustible (à partir de 2023)
• Classe A
  • W168
  • W169
• Classe B

Domaine d'application

• Contrôle de pression du système de refroidissement
• Contrôle d'étanchéité du circuit de refroidissement
• Contrôle des réservoirs de compensation et des raccords de radiateur
• Détection de fuites sur les voitures particulières et les véhicules utilitaires

Caractéristiques particulières de l'adaptateur de liquide de refroidissement KS 82.2

• Modèle en aluminium de fabrication précise – robuste, durable et adapté à l'atelier
• Parfaitement adapté aux réservoirs de compensation et aux ouvertures de radiateur des véhicules mentionnés
• Adaptateur de radiateur / adaptateur de liquide de refroidissement pour applications professionnelles
• Avec raccord à embout pour le raccordement direct aux testeurs de système de refroidissement d'Autotestgeräte Leitenberger
• Idéal pour une utilisation quotidienne dans les ateliers automobiles, les entreprises de véhicules utilitaires et dans le domaine du diagnostic des systèmes de propulsion modernes

L'adaptateur de test du système de refroidissement KS 82.2 complète de manière optimale votre gamme de testeurs de système de refroidissement et permet un contrôle sûr, reproductible et efficace des systèmes de refroidissement modernes, même sur les véhicules équipés de la technologie des piles à combustible.