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Adattatore per il sistema di raffreddamento per Polestar, Volvo, Lynk & Co.

  • Adattatore per il sistema di raffreddamento per Polestar, Volvo, Lynk & Co.
  • Adattatore per il sistema di raffreddamento per Polestar, Volvo, Lynk & Co.
Premium Produkt Auszeichnung

numero articolo :
KS 112 (010345_1)
GTIN :
4251712702386

descrizione

L'adattatore per l'impianto di raffreddamento KS 112, specifico per il veicolo, è ideale per la prova di pressione, la prova di tenuta e la ricerca di perdite nell'impianto di raffreddamento dei veicoli moderni. In qualità di adattatore per radiatore / adattatore per liquido di raffreddamento, viene collegato direttamente all'apertura del radiatore o al serbatoio di espansione e garantisce un collegamento sicuro al raccordo rapido di un tester per l'impianto di raffreddamento.

L’adattatore è stato sviluppato appositamente per i modelli Polestar, Volvo e Lynk & Co. di ultima generazione, compresi i veicoli elettrici e quelli ad alta tensione.

Polestar – Adattatore per l’impianto di raffreddamento per:

  • 2 (dal 2025)
  • 3 (dal 2025)
  • 4 (dal 2025)

Volvo – Adattatore per radiatore / adattatore per liquido di raffreddamento per:

  • C40 Recharge Twin Pure
  • EC40 (dal 2025)
  • ES90 (dal 2025)
  • EX30 (dal 2025)
  • EX40 (dal 2025)
  • EX90 (dal 2025)
  • XC90 (dal 2015)

Lynk & Co. – Adattatori per il sistema di raffreddamento per:

  • Co 01 (2 serbatoi – sono necessari KS 85 + KS 112)
  • Co 02 (2 serbatoi – sono necessari KS 85 + KS 112)
  • Co 08 (2 serbatoi – sono necessari KS 85 + KS 112)

Caratteristiche specifiche dell’adattatore per liquido di raffreddamento KS 112

  • Adattatore per sistema di raffreddamento specifico per veicolo / adattatore per radiatore
  • Adatto per bocchettone del radiatore e serbatoio di espansione
  • Per autovetture e moderni veicoli elettrici o ad alta tensione
  • Versione in alluminio di alta qualità – robusta, precisa e durevole
  • Con raccordo per il collegamento rapido dei tester del sistema di raffreddamento
  • Ideale per lo spurgo del sistema di raffreddamento, la ricerca di perdite e la verifica della sovrapressione

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