Dispositivi di spurgo dei freni

• Gli spurgafreni professionali di Autotestgeräte Leitenberger per la vostra officina di auto e autocarri rappresentano la soluzione ideale per eseguire una manutenzione dei freni efficiente e sicura. Con questi dispositivi potrete effettuare la manutenzione dei freni in modo rapido e semplice, senza rinunciare alla qualità e alla sicurezza.
• Perché la manutenzione dei freni è così importante? Il liquido dei freni dovrebbe essere sostituito almeno ogni due anni, poiché attira l'umidità e ne altera le proprietà. Ciò può comportare un peggioramento delle prestazioni dei freni e una maggiore corsa del pedale. Poiché i freni sono la parte più importante di un veicolo in termini di sicurezza, una manutenzione e uno spurgo regolari sono indispensabili.
• Un dispositivo professionale per la manutenzione dei freni offre numerosi vantaggi che rendono l'intervento più sicuro e veloce. Non è più necessario travasare il liquido dei freni, ma è possibile alimentarlo direttamente dal contenitore originale nel sistema frenante con l'ausilio di una pompa idraulica. Grazie alla pulsazione, anche le più piccole bolle d'aria vengono espulse dal sistema. Non appena il contenitore è vuoto, la pompa si spegne automaticamente e la pressione viene scaricata. In questo modo è possibile staccare l'adattatore dal serbatoio di compensazione del veicolo senza che il liquido dei freni fuoriesca.
• I nostri dispositivi di spurgo freni sono stati sviluppati appositamente per le esigenze delle officine di autocarri e autoveicoli. Investite in qualità e sicurezza per la vostra officina e acquistate subito il nostro spurgatore di freni professionale. Scoprite voi stessi i numerosi vantaggi offerti dai nostri dispositivi per la manutenzione dei freni e rendete il vostro servizio freni ancora più efficiente e sicuro.
• In combinazione con il pratico carrello di trasporto, offre una stazione di servizio mobile che combina un lavoro efficiente con ordine e pulizia.
• Disponibile in diverse varianti di alimentazione:
  • 12 VDC tensione veicolare
  • 230 VAC tensione di rete
• Il collegamento al sistema frenante avviene sul serbatoio di compensazione del cilindro principale del freno
• Un elenco degli adattatori per freni (adattatori B..) per quasi tutti i costruttori di autoveicoli è disponibile nel file "Adapterliste_Bremse.pdf". Cliccare QUI.