Controllare e gonfiare la pressione degli pneumatici e pulire i mozzi delle ruote

La corretta pressione degli pneumatici e i mozzi delle ruote preparati a regola d’arte sono tra i requisiti fondamentali per un servizio di manutenzione di pneumatici e ruote a regola d’arte. In officina è necessario controllare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici e correggerla se necessario, nonché pulire i mozzi delle ruote e le superfici di appoggio prima del montaggio.

Autotestgeräte Leitenberger offre a tal fine apparecchiature professionali e utensili speciali per controllare la pressione degli pneumatici e gonfiarli, per la pulizia dei mozzi delle ruote e per allentare i dadi delle ruote difficili da svitare.

Controllare la pressione degli pneumatici, gonfiarli e regolarla

Una corretta pressione degli pneumatici influisce, tra l’altro, sul comportamento di guida, sull’usura degli pneumatici, sulla resistenza al rotolamento e sulla capacità di carico dello pneumatico. La pressione di gonfiaggio prescritta dovrebbe quindi essere controllata e regolata secondo le indicazioni del costruttore del veicolo.

Con il gonfiatore manuale per pneumatici HRV 01 è possibile misurare la pressione attuale direttamente sul veicolo. Tramite l’aria compressa dell’officina collegata è possibile aggiungere aria oppure ridurre in modo controllato una pressione di gonfiaggio troppo elevata.

L’HRV 01 ha un campo di misura compreso tra 0 e 10 bar con una divisione della scala di 0,1 bar ed è quindi adatto all’uso professionale nei servizi di manutenzione pneumatici delle officine automobilistiche.

Pulizia dei mozzi delle ruote prima del montaggio

Ruggine, sporco e altri residui presenti sul mozzo della ruota e sulla superficie di appoggio possono compromettere il corretto posizionamento della ruota o del disco del freno. Pertanto, durante la manutenzione delle ruote, è necessario controllare le superfici di contatto e, se necessario, pulirle a regola d’arte.

La levigatrice per mozzi ruota RNS 01_LR è progettata specificamente per veicoli con perni filettati e geometria del mozzo ruota adeguata. Il collare del mozzo ruota e la superficie di appoggio inferiore possono essere puliti in un’unica operazione. L’utensile funziona con un trapano standard disponibile in commercio e utilizza tamponi abrasivi sostituibili.

Chiave a bussola speciale per dadi ruota Ford danneggiati

In alcuni dadi ruota Ford, il cappuccio metallico esterno può deformarsi, allargarsi o allentarsi. Di conseguenza, l’apertura effettiva della chiave può variare e una chiave a bussola convenzionale potrebbe non adattarsi più in modo ottimale al dado ruota.

Per queste applicazioni sono disponibili speciali chiavi a bussola doppie per dadi ruota nelle misure 18,5/19,5 mm e 20,5/21,5 mm. Grazie alle due larghezze della chiave coordinate tra loro, è possibile coprire diverse condizioni dei dadi ruota interessati.

In questo modo, Autotestgeräte Leitenberger offre soluzioni pratiche per l’officina per lavori ricorrenti relativi alla pressione degli pneumatici, al gonfiaggio, alla pulizia dei mozzi delle ruote e al montaggio delle ruote.