Kit di test del sistema di raffreddamento per batterie ad alta tensione

descrizione

• I sistemi di gestione termica per i veicoli ad alta tensione devono essere notevolmente più ermetici rispetto ai sistemi di raffreddamento dei motori a combustione interna
• Per questo motivo, i requisiti di tenuta di tali sistemi sono notevolmente più elevati
• Se una batteria ad alta tensione viene gradualmente inondata di liquido di raffreddamento a causa di una perdita, ciò provoca un cortocircuito.
• Con LR 150_LR_EV_1 è possibile verificare la tenuta del sistema di gestione termica di un veicolo elettrico, dopo interventi di riparazione o secondo necessità
• Campo di misura: 0…4 bar di pressione assoluta
• Precisione: 0,5 % FSS
• Risoluzione: 1 mbar (0,001 bar)

contenuto della fornitura

• 1 manometro digitale DM 80 0...4 bar
• 4 tappi ciechi NW 16
• 1 adattatore di prova
• 1 raccordo a T