Praktische Spezialwerkzeuge für die Werkstatt

Häufig gestellte Fragen zu praktischen Kfz-Spezialwerkzeugen

Standardwerkzeuge decken einen großen Teil der täglichen Werkstattarbeiten ab. Spezielle Verschraubungen, beschädigte Bauteile, besondere Einbaulagen oder spezielle Prüfaufgaben können jedoch Werkzeuge erfordern, die exakt auf die jeweilige Anwendung abgestimmt sind. Hier beantworten wir häufige Fragen zur Auswahl und Anwendung der praktischen Leitenberger Spezialwerkzeuge.

• Was sind praktische Kfz-Spezialwerkzeuge?

  Dabei handelt es sich um Werkzeuge und Prüfmittel für spezielle Werkstattaufgaben, die nicht eindeutig nur einem Fahrzeugsystem wie Motor, Bremse oder Kühlsystem zugeordnet werden können.

  Typische Anwendungen sind beispielsweise:

  • besondere Verschraubungen lösen,
  • beschädigte Schrauben greifen,
  • Leckagen sichtbar machen,
  • Fahrzeugzustand bei der Annahme prüfen,
  • Lackschichtdicken messen,
  • Montagearbeiten an Werkstattpressen,
  • spezielle Befestigungselemente lösen und montieren.
• Wann ist ein Spezialwerkzeug besser als ein Standardwerkzeug?

  Ein Spezialwerkzeug kann sinnvoll sein, wenn ein Standardwerkzeug:

  • nicht formschlüssig genug greift,
  • aufgrund des Bauraums nicht eingesetzt werden kann,
  • das Bauteil beschädigen könnte,
  • die benötigte Prüfgröße nicht messen kann,
  • einen vorgegebenen Montageablauf nicht ermöglicht.

  Entscheidend ist immer die konkrete Reparatur- beziehungsweise Prüfaufgabe.

• Sind alle Werkzeuge dieser Kategorie universell einsetzbar?

  Nein.

  Einige Produkte sind breit einsetzbar, beispielsweise der Raucherzeuger oder die Kombizangen.

  Andere Werkzeuge sind bewusst auf bestimmte:

  • Fahrzeugbaureihen,
  • Verschraubungen,
  • Profile,
  • Bauteilgeometrien

  abgestimmt.

  Die Produktbeschreibung sollte deshalb vor dem Einsatz geprüft werden.

• Was ist ein Raucherzeuger für die Kfz-Werkstatt?

  Ein Raucherzeuger beziehungsweise Smoker erzeugt sichtbaren Rauch, der in ein dafür geeignetes geschlossenes System eingebracht wird.

  Tritt Rauch an einer unerwünschten Stelle aus, kann die Austrittsstelle optisch lokalisiert werden.

  Der Leitenberger RSL 01 ist als kompakter Raucherzeuger für unterschiedliche Lecksuchaufgaben am Fahrzeug ausgelegt

• Welche Vorteile hat eine Rauchprüfung?

  Bei sehr kleinen Undichtigkeiten ist die genaue Leckstelle mit einer reinen Druck- oder Vakuummessung nicht immer unmittelbar erkennbar.

  Rauch kann dabei helfen zu sehen, wo ein System undicht ist.

  Damit eignet sich eine Rauchprüfung besonders zur Lecklokalisierung.

• Ersetzt ein Raucherzeuger eine Druckprüfung?

  Nein.

  Die Verfahren beantworten unterschiedliche Diagnosefragen.

  Eine Druck- oder Vakuumprüfung kann beispielsweise zeigen, ob ein System dicht ist beziehungsweise Druck hält.

  Die Rauchprüfung hilft insbesondere dabei, eine vorhandene Leckstelle optisch zu lokalisieren.

  Je nach Fehlerbild können sich beide Verfahren ergänzen.

• Welche Fahrzeugbereiche können mit einem Smoker geprüft werden?

  Das hängt vom jeweiligen System, Fahrzeug und zulässigen Prüfverfahren ab.

  Raucherzeuger können beispielsweise bei geeigneten geschlossenen Luft- und Leitungssystemen zur Lecksuche eingesetzt werden.

  Für das Ansaug- und Ladeluftsystem stehen ergänzend spezielle Dichtigkeitsprüfgeräte für Ansaug- und Ladeluftsysteme zur Verfügung.

• Welche Leistung besitzt RSL 01?

  Leitenberger nennt für RSL 01:

  • 12 V DC Versorgung
  • 48 W Nennleistung
  • einstellbare Rauchflussrate bis 15 l/min
  • Abmessungen 280 × 220 × 185 mm
  • Gewicht ca. 3,7 kg.
• Wie wird RSL 01 mit Strom versorgt?

  Das Gerät wird über 12 V DC betrieben und kann über die mitgelieferten Stromklemmen an eine geeignete Fahrzeugbatterie angeschlossen werden.

• Welche Adapter gehören zum Raucherzeuger?

  Zum aktuellen Lieferumfang gehören unter anderem:

  • Rauchleitung
  • konische Adapter
  • Kurbelgehäuseadapter
  • Verschlussstopfen
  • PVC-Schlauch
  • Luftbalg
  • Ventilausbauwerkzeug
  • Rauchöl. 

  Dadurch lässt sich das Gerät an unterschiedliche geeignete Prüfstellen anpassen.

• Was ist das Service-Annahme-Kit AK 02_LR?

  AK 02_LR ist ein mobiler Prüfkoffer für die Fahrzeugannahme.

  Er bündelt mehrere einfache Mess- und Prüfaufgaben in einem Koffer und richtet sich an Serviceberater beziehungsweise Mitarbeiter der Fahrzeugannahme.

• Welche Prüfungen können mit AK 02_LR durchgeführt werden?

  Das aktuelle Set enthält Werkzeuge beziehungsweise Prüfgeräte für:

  • Frostschutz- und AdBlue®-Konzentration,
  • Bremsflüssigkeit,
  • Reifenprofiltiefe,
  • Einstellung von Scheibenwaschdüsen.
• Was gehört zum Lieferumfang von AK 02_LR?

  Enthalten sind aktuell:

  • Refraktometer FT 2030,
  • Bremsflüssigkeitstester EBT 01 mit Probebehälter und Pipette,
  • Reifenprofil-Messgerät aus Messing,
  • Wischdüsen-Einstellgerät mit Teleskop-Magnetheber,
  • Transportkoffer mit Schaumeinlage.
• Ersetzt das Service-Annahme-Kit eine vollständige Fahrzeugdiagnose?

  Nein.

  Das Set ermöglicht schnelle grundlegende Zustandsprüfungen bei der Fahrzeugannahme.

  Wird dabei eine Auffälligkeit festgestellt, kann anschließend eine gezielte Diagnose mit den dafür vorgesehenen Prüfgeräten erforderlich sein.

• Warum ist eine Prüfung direkt bei der Fahrzeugannahme sinnvoll?

  Nein.

  Das Set ermöglicht schnelle grundlegende Zustandsprüfungen bei der Fahrzeugannahme.

  Wird dabei eine Auffälligkeit festgestellt, kann anschließend eine gezielte Diagnose mit den dafür vorgesehenen Prüfgeräten erforderlich sein.

• Warum ist eine Prüfung direkt bei der Fahrzeugannahme sinnvoll?

  Bestimmte Verschleiß- oder Wartungspunkte können bereits gemeinsam mit dem Kunden festgestellt und dokumentiert werden.

  Das schafft eine konkrete Ausgangsbasis für anschließend erforderliche Service- oder Diagnosearbeiten.

• Welche Werkzeuge gibt es für beschädigte Schraubenköpfe?

  Leitenberger bietet mit KZ_S 01 und KZ_L 01 zwei robuste Kombizangen mit spezieller horizontaler und vertikaler Verzahnung.

  Die Greifgeometrie ist dafür vorgesehen, auch beschädigte Schraubenköpfe beziehungsweise Rundprofile sicher zu greifen und auszudrehen.

• Was ist der Unterschied zwischen KZ_S 01 und KZ_L 01?

  Der wesentliche Unterschied ist die Länge:

  • KZ_S 01: 204 mm
  • KZ_L 01: 260 mm

  Beide sind laut Produktbeschreibung für Schraubendurchmesser von 3 bis 15 mm ausgelegt.

• Wann ist die kurze Kombizange sinnvoll?

  KZ_S 01 kann Vorteile bieten, wenn:

  • wenig Platz vorhanden ist,
  • kompakt gearbeitet werden muss,
  • ein längerer Zangengriff im Bauraum stören würde.
• Wann ist die lange Kombizange sinnvoll?

  KZ_L 01 bietet mit 260 mm einen längeren Griff.

  Das kann bei gut zugänglichen Verschraubungen beziehungsweise Arbeiten vorteilhaft sein, bei denen eine größere Hebellänge hilfreich ist

• Können mit den Kombizangen auch Sicherheitsschrauben gelöst werden?

  Leitenberger nennt auch spezielle Schrauben beziehungsweise Sicherheitsschrauben als mögliche Anwendung der beiden Zangen.

  Ob eine konkrete Schraube damit bearbeitet werden kann, hängt allerdings von ihrer Geometrie und Zugänglichkeit ab.

• Können die Zangen auch Rundmaterial greifen?

  Ja.

  Die verzahnten Greifflächen sind auch zum Halten, Ziehen und Drehen von Rundprofilen ausgelegt.

• Warum werden spezielle Steckschlüssel in der Kfz-Werkstatt benötigt?

  Bestimmte Fahrzeugbauteile verwenden Profile oder Einbausituationen, die mit einem normalen Steckschlüsselsatz nicht sinnvoll bearbeitet werden können.

  Ein speziell abgestimmter Steckschlüssel kann:

  • formschlüssiger greifen,
  • das Abrutschen reduzieren,
  • hohe Kräfte besser übertragen,
  • schwer zugängliche Verschraubungen erreichen.
• Was ist der Traggelenk-Steckschlüssel für Mercedes-Benz?

  Der spezielle 12-Kant-Steckschlüssel dient zum Lösen und Festdrehen bestimmter Traggelenk-Flachmuttern bei Mercedes-Benz.

  Seine Konstruktion ermöglicht gleichzeitig das Gegenhalten des Traggelenkzapfens.

• Welche technischen Daten besitzt der Mercedes-Traggelenk-Steckschlüssel?

  Die Produktseite nennt:

  • Mutterngröße: 43 mm Spitze zu Spitze
  • Höhe: 50 mm
  • Antrieb: SW 30 beziehungsweise ½ Zoll
  • übertragbares Anzugsmoment bis 250 Nm
• Für welche Mercedes-Baureihen ist der Traggelenk-Steckschlüssel vorgesehen?

  Leitenberger nennt aktuell unter anderem Anwendungen bei:

  • Baureihe 167 GLE/GLS,
  • Baureihe 205 C-Klasse 4Matic und AMG,
  • Baureihe 213 E-Klasse 4Matic und AMG. 

  Für die konkrete Fahrzeugzuordnung sollte trotzdem immer die aktuelle Produktinformation geprüft werden.

• Was ist der Oktalobe-Steckschlüssel für Saugrohrverschraubungen?

  Der Steckschlüssel besitzt ein spezielles 10-mm-Oktalobe-8-Steg-Profil.

  Er ist zum Lösen und Festdrehen bestimmter Saugrohr- beziehungsweise Turbolader-Verschraubungen vorgesehen.

• Für welche Motoren ist der Oktalobe-Steckschlüssel vorgesehen?

  Leitenberger nennt aktuell entsprechende 1,6- bis 2,0-Liter-Dieselmotoren von Mercedes, Renault und Opel.

• Welche Abmessungen besitzt der Oktalobe-Steckschlüssel?

  Die aktuellen technischen Angaben lauten:

  • Profil: 10 mm Oktalobe, 8 Stege
  • Länge: 100 mm
  • Antrieb: 3/8 Zoll mit Kugelfang-Rille.
• Warum sollte kein ähnlich aussehendes Standardprofil verwendet werden?

  Bei einem speziellen Schraubenprofil kann ein nur ungefähr passendes Werkzeug die Kontaktflächen ungünstig belasten.

  Ein passender Steckschlüssel ist deshalb sinnvoll, um die Verschraubung möglichst formschlüssig zu greifen.

• Was ist ein Sternscheibendreher?

  Der SSW 01_SW10 ist ein Spezialwerkzeug zum Ein- und Ausbau von Stern- beziehungsweise Klemmscheiben.

  Diese werden beispielsweise zur Befestigung von Unterbodenverkleidungen und Hitzeblechen eingesetzt.

• Welche Sternscheiben können mit SSW 01_SW10 bearbeitet werden?

  Das Werkzeug ist laut Leitenberger für Stern- beziehungsweise Klemmscheiben bis 32 mm Durchmesser ausgelegt.

• Welche technischen Daten besitzt der Sternscheibendreher?

  Aktuell werden angegeben:

  • Antrieb: SW 10
  • Durchmesser: 32 mm
  • Länge: 64 mm.
• Warum ist ein Sternscheibendreher besser als improvisiertes Hebeln?

  Das Werkzeug ist gezielt auf den Ein- und Ausbau dieser Befestigungselemente ausgelegt.

  Dadurch kann die Stern- beziehungsweise Klemmscheibe kontrollierter bearbeitet werden als mit einem ungeeigneten Hebelwerkzeug.

• Was misst das Schichtdickenmessgerät LDM 01?

  LDM 01 misst die Dicke einer Beschichtung beziehungsweise Lackschicht auf metallischen Untergründen.

  Das Gerät kann auf Eisen- und Nichteisenmetallen eingesetzt werden und erkennt das Grundmaterial automatisch

• Wofür ist eine Lackschichtdickenmessung in der Werkstatt sinnvoll?

  Eine Schichtdickenmessung kann beispielsweise bei:

  • Fahrzeugannahme,
  • Gebrauchtwagenprüfung,
  • Karosseriearbeiten,
  • Kontrolle nach Lackierarbeiten

  zusätzliche Informationen liefern.

  Unterschiedliche beziehungsweise ungewöhnlich hohe Schichtdicken können Hinweise auf frühere Lackier- oder Reparaturarbeiten geben.

• Kann LDM 01 auf Stahl und Aluminium messen?

  Ja.

  Leitenberger nennt unter anderem:

  • Eisen,
  • Stahl,
  • Aluminium,
  • Kupfer,
  • Messing

  als geeignete Grundmaterialien.

• Welchen Messbereich besitzt LDM 01?

  Der Messbereich beträgt:

  0 bis 1.250 µm.

  Die spezifizierte Messgenauigkeit beträgt ±2 %

• Erkennt LDM 01 den Untergrund automatisch?

  Ja.

  Das Gerät besitzt eine automatische Materialerkennung für:

  • F – ferromagnetische Untergründe
  • NF – Nichteisenmetalle.
• Kann eine hohe Lackschichtdicke einen Unfallschaden beweisen?

  Nein.

  Eine auffällige Schichtdicke kann auf Nachlackierung beziehungsweise zusätzliche Beschichtung hinweisen.

  Sie beweist allein aber weder Ursache noch Umfang einer früheren Reparatur.

  Für eine Fahrzeugbewertung müssen weitere Merkmale berücksichtigt werden.

• Wird LDM 01 kalibriert?

  Das Gerät wird im Koffer mit Kalibrierstandards geliefert.

  Damit kann die Messfunktion entsprechend der Bedienungsanleitung überprüft beziehungsweise eingestellt werden.

• Was ist DPS 01_LR?

  DPS 01_LR ist ein Druckplatten-Set für Werkstattpressen.

  Die Auflageplatte dient als Unterstützung bei Demontage- und Montagearbeiten an einer geeigneten Werkstattpresse.

• Wie hoch darf DPS 01_LR belastet werden?

  Leitenberger nennt für das Druckplatten-Set eine Belastbarkeit von:

  30 Tonnen.

• Was bedeutet die 3-Punkt-Auflage?

  Das Set verwendet eine universelle Drei-Punkt-Auflage mit höhenverstellbaren Auflagebolzen.

  Damit kann das zu bearbeitende Bauteil für geeignete Pressarbeiten abgestützt werden

• Warum sind höhenverstellbare Auflagebolzen praktisch?

  Bauteile besitzen unterschiedliche Geometrien.

  Durch verstellbare Auflagepunkte kann die Unterstützung besser an die jeweilige Form angepasst werden.

  Vor jeder Pressarbeit muss trotzdem geprüft werden, ob Bauteil, Auflage und Presse für die Belastung geeignet sind.

• Kann DPS 01_LR an jeder Werkstattpresse verwendet werden?

  Kann man nicht pauschal behaupten.

  Entscheidend sind unter anderem:

  • Abmessungen der Presse,
  • verfügbare Auflagefläche,
  • Belastbarkeit,
  • Bauteilgeometrie,
  • vorgesehener Arbeitsablauf.

  Die Eignung muss deshalb für die konkrete Werkstattpresse und Anwendung geprüft werden.

• Was ist die Mechanikermatte MM 01_LR?

  MM 01_LR ist eine Werkstattunterlage aus nicht absorbierendem Schaumstoff.

  Sie ist abwischbar und soll bei Arbeiten auf dem Werkstattboden eine gepolsterte und gegenüber dem kalten Untergrund isolierende Auflage bieten.

• Ist die Mechanikermatte gegen Werkstattflüssigkeiten beständig?

  Die Produktseite nennt eine Beständigkeit gegenüber typischen Werkstattmedien wie Öl, Benzin und Bremsenreiniger.

  Nach Kontakt mit Betriebsstoffen sollte die Matte trotzdem entsprechend gereinigt werden.

• Wann ist eine Mechanikermatte sinnvoll?

  Beispielsweise bei Arbeiten:

  • unter dem Fahrzeug,
  • an Schwellern,
  • an Radaufhängungen,
  • im unteren Motorraum,
  • bei längeren knienden oder liegenden Tätigkeiten.

  Sie ist damit kein Prüfgerät, sondern ein praktisches Arbeitsplatz-Hilfsmittel.

• Welche Werkzeuge dieser Kategorie sind für eine Mehrmarkenwerkstatt besonders universell?

  Besonders breit einsetzbar sind beispielsweise:

  • Raucherzeuger RSL 01
  • Kombizangen KZ_S 01 und KZ_L 01
  • Mechanikermatte MM 01_LR
  • Schichtdickenmessgerät LDM 01
  • Service-Annahme-Kit AK 02_LR

  Fahrzeugspezifische Steckschlüssel sollten dagegen entsprechend dem tatsächlich betreuten Fahrzeugbestand ausgewählt werden.

• Welche Spezialwerkzeuge sollte eine Werkstatt zuerst anschaffen?

  Das hängt von den regelmäßig ausgeführten Arbeiten ab.

  Eine Werkstatt mit vielen Diagnosearbeiten kann beispielsweise von einem Raucherzeuger profitieren.

  Bei häufigen Karosserie- oder Gebrauchtwagenprüfungen kann ein Schichtdickenmessgerät relevant sein.

  Bei regelmäßigen Arbeiten an bestimmten Mercedes-, Opel- oder Renault-Fahrzeugen können die entsprechenden Spezialsteckschlüssel sinnvoll sein.

• Gibt es Spezialwerkzeuge für Scheibenwischer auf einer eigenen Seite?

  Ja.

  Prüfung von Wischerarmwinkel und Anpresskraft finden Sie unter Scheibenwischer-Prüf- und Einstellwerkzeuge.

• Wo finde ich Werkzeuge für Rückfahrkameras und Parksensoren?

  Diese Produkte sind unter Prüf- und Servicewerkzeuge für Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme zusammengefasst.

• Wo finde ich Werkzeuge für Radnaben und Radmuttern?

  Diese gehören fachlich in den Bereich Prüf- und Servicegeräte für Räder und Reifen.

• Wo finde ich Spezialwerkzeuge für Motor, Bremse und Kraftstoffsystem?

  Die jeweiligen Werkzeuge sind direkt den Fachclustern zugeordnet, unter anderem:

  • Prüf-, Diagnose- und Servicegeräte für Verbrennungsmotoren
  • Prüf- und Servicegeräte für Bremssysteme
  • Prüf- und Diagnosegeräte für Kraftstoffsysteme
  • Prüfgeräte für Kühlsysteme

  Dadurch finden Werkstätten Spezialwerkzeuge direkt im Kontext der jeweiligen Reparatur- und Diagnoseaufgabe.