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Alle Produkte von Leitenberger für die Spülung des Automatikgetriebes

Adapter Automatikgetriebe-Spülgerät

Beschreibung
  • Für das Automatikgetriebe-Spülgerät (AGSG) haben wir eine große Auswahl an Adaptern für viele Hersteller.

Adapter

Art-Nr.

Adapter für

Beschreibung / Anwendung

Anschluss

AG 01

043010_1

AUDI, MB, VW, Volvo, ZF, Aisin

Audi ZF 5-Gang (5HP19, 5HP24), ZF 6-Gang (6HP19, 6HP24, 6HP32) in A6 + A4 teilweise; VW Phaeton; Bentley Continental ZF 5 und 6-Gang; Audi mit Multitronic Getriebe; VW Passat TDI 4 und 5-Gang; MB Vito mit ZF Frontantriebs-Getriebe; VW T5 mit Aisin-Warner-Getriebe; Volvo ab Bj. 2001 (S/ V40, V50, S60-C/ S/ V70,S80, XC70, XC90, Crosscountry), Aisin-Warner AW55-50SN 5-Gang. M18*1,5 Gewinde mit Schlüsselweite 19/ 22mm

M18x1,5

AG 02

043011_1

BMW, Jaguar, ZF 5- und 6-Gang

BMW/Jaguar Zusatzadapter: BMW GM 5L40E Getriebe, BMW ZF 5-Gang (5HP18, 5HP19, 5HP30), BMW 5HP24 mit Überwurfmutter SW 19, teilweise für ZF 6-Gang Getriebe mit BMW 12mm Ölleitung. (1 Halterung für die Leitungen der ZF-Getriebe dabei); Jaguar/ (Aston Martin DB7) Kühleranschluß mit 22mm Schlüsselweite Überwurfmutter auf der Ölleitung mit AG06; ZF 5HP30 Getriebe: Rolls Royce Silver Seraph, Bentley Arnage Green Label, Aston Martin DB7 Vantage V12 1999-2003)

Ø  11,6; 9,5 mm

AG 03

043012_1

BMW

BMW 5-Gang 5HP24 Getr., E34: 525i, 520i (M50), 525td (M51), E39: 540i/iP, 535i (M62), E38: 740i/iL/iLP, 735i/iL (M62), 730d (M57), E53: X5 4.4i, X5 4.6is (M62), E52: Alpina V8 (M62). [HINWEIS: schwenkbar]

M18x1,5

AG 04

043013_1

BMW ZF 6-Gang

ZF 6-Gang (6HP19, 6HP26) in BMW ab Modell 2003 mit 14,5mm Leitung (4 Halterungen für die Leitungen dabei)

Ø  14,5; 9,0 mm

AG 05

043014_1

Volvo

Volvocars 6 Gang/ 5 Gang Aisin-Warner Getriebe mit 12mm Steckleitungsanschluß und grünem Halteclip im Kühler

Ø  13,6; 24 mm

AG 06

043015_1

Jaguar

ZF 5- und 6-Gang, XK8 Kühler (SW 24 mm)
[HINWEIS: AG 02 als Gegenstück verwenden]

Ø  11,6; 9,5 mm

AG 07

043016_1

ZF 5- und 6-Gang, Aisin 8- und 6- Gang, AUDI A8, Q7, Porsche  Cayenne, VW Touareg, T5,  BMW ZF 6- und 8- Gang

Audi A8 V8 5-Gang (D2/ 4D bis 2002, z.T. ältere A6. Porsche Cayenne/VW Touareg/Q7 Aisin 6- und 8- Gang Getriebe, Porsche Boxster-Adapter mit ZF 5 Gang Getr. , Audi A8 ZF 6 Gang V6 3.0 TDI, (D3/ 4E ab 2004) mit Wärmetauscher am Getriebe unten festgeschraubt mit außenliegenden Leitungen. VW T5 am Getriebe, ZF 6-Gang und Audi ZF 8-Gang an der Leitung die in das Getriebe geht.
BMW ZF 6 und 8-Gang Plastikleitungen (Zusatzhalterung AG38 erfordlich)

Ø 16,2/24,8; 12,5 mm

AG 08

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AUDI ZF 6-Gang

für Audi, an dessen zweiten Leitung der Konus genau anders herum ist, als bei AG 01

M18x1,5

AG 09

043018_1

AUDI

Audi A8 V8 ZF 6HP26 Getriebe, (D3/4E ab Okt 2002), A6 mit 6HP26 Getriebe mit Wärmetauscher am Getriebe unten festgeschraubt ohne außen liegende Leitungen.

geschraubt

AG 10

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VW, AUDI, Seat, Skoda, Mini

Zur Adaption über den Ölfilter beim Aisin Werner 6 Gang Getriebe, Ölfilter 09M 325 429, Befülleinrichtung, A3, TT, New Beetle, Golf 5, Polo, Touran, Passat, Tiguan, T5, Seat: Altea, Toledo, Leon, Octavia und Mini mit 6-Gang, Befüllen Porsche mit MB 5-Gang +VW/Porsche mit Aisin-Warner 8-Gang usw.

-

AG 11

043025_1

Porsche 996, MB 5- und 7-Gang,
ZF 5- und 8-Gang

Aufsteckadapter für AG33 zur Adaption über den Ölfilter für Porsche 996 mit MB-5 Gang Getriebe, alle MB 5-Gang NAG1 722.6 und 722.7 Getriebe, MB 7-Gang NAG2 722.9 sowie ZF 5HP19 Getriebe wie z.B. Porsche Boxster, ZF 8-Gang Getriebe, AG4 Getriebe mit 34mm Ölfilter, ZF-5HP18/ 5HP24/ 5HP30 Ölfilter mit 35,5mm. AG 33 nicht im Lieferumfang enthalten

Ø 28; Ø 32 mm

AG 13

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VW, AUDI

Adaption unten am Getriebe, in Verbindung mit AG 02, bei Aisin-Warner 6-Gang Getrieben mit Blockwärmetauscher wie z.B. Volvo V70 oder Ford Mondeo

Ø 12,7; 24,1 mm

AG 14

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VW, AUDI, Fiat, Renault, Citroen

Golf/Sharan/Polo/A3/Galaxy mit Jatco-Getriebe, Citroen/Fiat/Lancia/Mini/VW mit Aisin-Warner Getriebe, Renault Vel Satis, Runder Wärmetauscher auf dem Getriebe festgeschraubt mit internem Öl Zu- und Abfluß

-

AG 17

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AUDI, VW, DSG 6-Gang

Audi/VW/Skoda/Seat mit DSG 6 Gang Getriebe DQ250, Audi mit DSG 7-Gang Getriebe DQ500/DL800; Adapter zur Befüllung über die Ölwanne

M24x1,5; Steckkupplung 11,8

AG 19

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Corvette, US 3/8

US 3/8“ Adapterschlauch für z.B. Corvette

G3/8"

AG 20

043030_1

Range Rover, US 1/2

US 1/2“ Adapterschlauch für z.B. alte Range Rover

G1/2"

AG 21

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Schlauchadapter 9/10/12/14 mm

Schlauchadapter mit Schlauch 9 + 10, 12 + 14mm Innendurchmesser (z.B. US Cars 8 oder 9,5mm, Ford/ Toyota 12mm, Opel 10/ 12mm). Aisin-Warner 8-Gang BMW, Volvo, Citroen, Opel

Ø 9/10; Ø 12/14 mm

AG 22

043032_1

Hydraulikkupplung beidseitig

Überbrückungsschlauch mit 2 Kupplungsmuffen zum Überbrücken der montierten Adapter.

-

AG 24

043034_1

MB 7-Gang, CLK, SLK

(bestehend aus AG 24/ 1 und AG 24/ 2): MB 7-Gang Steckanschluß 14mm am Kühler von W211/ SLK/ CLK Benziner

Ø 13,8; Konus

AG 25

043033_1

MB 5-Gang, M 16, SW 17/19

(bestehend aus AG 25/ 1 und AG 25/ 2): MB 5-Gang M16 Schraubanschluß mit Schlüsselweite 17/ 19 mm an den Leitungen

M16x1,5

AG 27

043035_1

MB, Jaguar

(bestehend aus AG 27/ 1 und AG 27/ 2): MB 5-Gang  M14 Hohlschraubenanschluß am Getriebe, auch für Jaguar X-Type mit Jatco Getriebe und Jaguar mit MB Getriebe 5-Gang. HINWEIS: schwenkbar

M14x1,5

AG 28

043036_1

MB 5-Gang, M16, SW 19

Winkeladapter MB 5-Gang M16 Schraubanschluß am Kühler mit Schlüsselweite 19mm

M16x1,5

AG 29

043037_1

MB 7-Gang

Adapter zum Anschluß direkt am MB 7G Getriebe links oder rechts

Ø 12,1; 14,5 mm

AG 30

043040_1

BMW 5 und 6-Gang

Steckverbindung am Plattenwärmetauscher BMW 5-, 6- , 8-Gang, Range Rover ZF 6-Gang. + Öffner.

Ø 14,25; 24 mm

AG 31

043038_1

MB, Opel, Saab

Adapterset MB 7-Gang/ 5-Gang kleines Stecksystem, MB CVT, neuer Vito/ Sprinter/ Chrysler 300C Diesel, Stecksystem in der Hohlschraube MB 5-Gang, Opel, Saab mit Aisin 5-Gang/ 6-Gang Getriebe und kleinem Stecksystem im Kühler.

Ø 9,6; Konus

AG 32

043039_1

MB 7 und 9-Gang

Befülladapter mit Kupplung zum Einschrauben in die Ölablaßschraube des MB 7-Gang 722.9 Getriebe/ MB 9-Gang 725.0 Getriebe

M12x1,5

AG 33

043041_1

BMW, ZF 6-Gang, GM 5-Gang

Zur Adaption über den Ölfilter für alle ZF 6-Gang und GM 5L40E Getriebe im BMW/ Range Rover/Opel

Ø 25,1 mm

AG 34

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Chrysler US (AG 31 wird benötigt)

Steckadapter 9,6 mm Chrysler US

Ø 9,49; 19,45 mm

AG 35

043048_1

MB 9-Gang

Für MB 9-Gang 725.0, Jeep 8-Gang/9-Gang (Nicht im MB Adapterset enthalten)

 

AG 37

043050_1

ZF 8-Gang

Für ZF 8-Gang mit großem Anschluss (nicht im BMW Adapterset enthalten)

 

AG 38

auf Anfrage

BMW 6HP/8HP

Zusatzadapter für AG07. Befestigung BMW Plastikleitungen 6HP/8HP

 

AG 39

auf Anfrage

Porsche Macan (ZF 8-Gang)

Zusatzrohr für AG 17 (ZF 8-Gang mit Metallölwanne)

 

AG 40

auf Anfrage

Porsche

Befüll-Adapterset 4-teilig (3x Einfülladapter gebogen/abgewinkelt; 1x Schraubanschluss 996/997 [MB Getriebe])

 

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